Bist du eine Wolke oder ein Blitz? Verwirrt drehe ich mich nach links. Was meinst du? – Bist du ein St\u00f6rungsmagnet oder nicht? – Ach so, leider eher ein Blitz. Der Blick meines Nachbarn verfinstert sich. Heute nicht, abgemacht? <\/p>\n\n\n\n
Anscheinend werden neue FDL auch danach beurteilt, wieviele St\u00f6rungen sie produzieren. Wobei produzieren ja eigentlich das falsche Wort ist, weil meistens k\u00f6nnen wir f\u00fcr eine St\u00f6rung nur wenig daf\u00fcr. Nat\u00fcrlich kann ich durch falsches Disponieren Versp\u00e4tungsminuten generieren oder das Stellwerk durch falsche Bedienungen lahm legen. Das sollte aber die Ausnahme sein. Im Allgemeinen kommen die St\u00f6rungen einfach zu uns, oder genauer gesagt zu mir. Nach der ersten Arbeitswoche lag meine Quote bei 75% pro Arbeitstag, selbst am ruhigsten Arbeitsplatz (Solothurn, Weissenstein) wurde ich davon heimgesucht. Was auf drei Bahnh\u00f6fen alles kaputt gehen kann. Oder am Wochenende im G\u00e4u. Heute ist Sonntag, einfach mal ruhig beschw\u00f6rte ich das ILTIS Stellwerksystem und streichelte behutsam \u00fcber den Bildschirm. So war es auch, ich nahm nur vier Telefone entgegen und ausser ein Extrazug war wirklich nichts los. Nach 8,5 Stunden, kurz vor dem Ende: Weichenst\u00f6rung in Solothurn bei der Ausfahrt in Richtung Olten… Die Kollegen neben mir konnte sich ein Lachen nicht verkneifen. Dank der sehr versierten Petra, die als ADBV amtete (Assistent vom Disponent, der beste Freund des Fahrdienstleiters, weil er oder sie alle Bahnh\u00f6fe kennt und immer eine L\u00f6sung hat) konnten wir die Weiche einfach umfahren. Mit dem Pikettdienst hatte ich trotzdem Mitleid, dass er wegen dem Blitz-FDL am Sonntagnachmittag bei strahlendem Sonnenschein ausr\u00fccken musste. Petra schickte mich dann 20 Minuten fr\u00fcher nach Hause, eventuell nicht ganz uneingenn\u00fctzig…<\/p>\n